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プログラム
1912年に開業し、1943年に休止となった幻のターミナル駅「万世橋駅」。赤煉瓦のアーチが美しい高架橋や当時のホーム跡、1912階段など、現存する遺構から、かつて中央線の起点だった駅の歴史をたどります。建物を貫くギャラリー空間を中心として再生したmAAchマーチエキュート神田万世橋を巡りながら、鉄道遺構の保存と活用の魅力をJR東日本の技術者がご案内します。
【日時】
5/21（水）14:00-15:00
5/23（金）14:00-15:00
【参加費】
3,000円（税込）
【定員】
各15名
【集合場所】
mAAchマーチエキュート内 万世橋側ポーチ
【ガイド】
JR東日本東京建設プロジェクトマネジメントオフィス
私達はJR東日本のインハウスエンジニア集団として、渋谷・品川をはじめとした、駅・鉄道施設の新設・大規模改良を行っています。我々の前身は、1896年（明治29年）4月『逓信省鉄道局新永間建築事務所』であり、東京~御茶ノ水間の高架橋建設に携わった技術屋集団です。
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【公式サイト】
mAAchマーチ エキュート神田万世橋
https://www.ecute.jp/maach
【建築情報】
万世橋駅
竣工年│1912年（東京~万世橋間高架橋1919年）
設計│辰野金吾
施工│安藤組
マーチエキュート神田万世橋
開業日│2013年9月14日
お問い合わせ先
お問い合わせフォームURL：https://tokyo2025.kenchikusai.jp/contact/
その他のお問い合わせ先：東京建築祭 事務局
https://tokyo.kenchikusai.jp
販売中 
販売終了/売切
